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[财经] 乐视丁磊离职乌龙事件背后:外界对两家公司前景仍唱衰

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发表于 12-31-2016 01:40 AM | 显示全部楼层 |阅读模式

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乐视汽车又多了一条“负面新闻”。

借助全球科技和汽车媒体都对乐视及其伙伴Faraday Future(FF,法拉第未来)高度关注的时期,美国媒体The Verge在12月29日声称自己有“信源”透露乐视超级汽车创始人、中国区CEO丁磊已经从FF离职。

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12月30日,丁磊通过个人微博对此进行了辟谣。丁磊在微博上写到:“美国媒体The Verge又通过所谓的‘信源’发布FF负面新闻,这次居然是我‘被离职了’,我只能呵呵了。”丁磊同时强调,FF和LeEco从来都是战略合作伙伴关系,所以根本不存在他会从FF离职一说。他表示会带领团队加速乐视造车计划的推进,也希望合作伙伴FF在CES期间的发布会能够大获成功。

The Verge的“信源”称,丁磊是乐视超级汽车中国区高管,而FF则从未正式任命过一位CEO,丁磊一直兼任着FF全球代理CEO(acting global CEO)的角色。但是现在,他或将加入蔚来汽车(NextEV)。

该媒体还称,虽然FF官方从未宣布过丁磊在该公司担任过什么职务,但因为“他的离开引起了一阵离职风波”。并将上周FF首席品牌官Marco Mattiacci以及产品营销与发展副总裁Joerg Sommer的离职将其进行关联。接着,The Verge例举了一连串乐视超级汽车和FF关于资金短缺、工厂停工的“事实”对两家公司前景进行“唱衰”。

而在丁磊于个人微博上进行辟谣以后,乐视汽车的官方微博发表声明称丁磊作为乐视超级汽车联合创始人,担任“SEE计划”全球副董事长、中国及亚太区CEO的职位没有变化。并称“乐视汽车生态已经在智能互联网电动汽车研发、生产制造、销售、车联网、智能驾驶、充电策略、售后服务、汽车共享及社会化运营领域完成了全产业链的布局。与此同时,来自外界及部分友商的武断攻诘却不曾间断。但事实并不为流言蜚语所动摇,越被黑、越坚韧,乐视超级汽车将一如既往向打造全球化互联网只能电动共享交通生态系统的愿景坚定前行。”

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此次的离职风波到此可以告一段落,但外界对两家公司的担忧仍然存在。虽然12月28日,乐视汽车莫干山生态产业园正式开工;FF的首款量产车也将在明年1月3日的CES上展出。但数额庞大如200亿元的项目能否顺利完成引发业界争议;乐视汽车合作伙伴FF在美国的工厂也因疑似“拖欠工程款”被包括《洛杉矶时报》内的多家媒体曝光。

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发表于 12-31-2016 02:48 AM | 显示全部楼层
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发表于 1-2-2017 11:02 AM 来自美国米群网手机版 | 显示全部楼层
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