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[财经] 环保部督查26市重污染:有企业撕毁封条擅自生产

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发表于 1-2-2017 12:13 AM | 显示全部楼层 |阅读模式

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环境保护部1日通报,本轮重污染天气过程仍在持续。26个城市维持红色预警。督查发现,个别企业存在擅自生产、撕毁封条等行为,违反限停产规定。

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监测显示,12月31日,京津冀及周边地区49个城市空气质量为重度及以上污染。其中,16个城市达严重污染,石家庄最重。1月1日,空气质量为重度及以上污染的城市范围扩大,北京、石家庄、临汾等污染严重。同时,东北地区、关中地区部分城市空气质量也达重度污染,有城市达严重污染。

目前,京津冀及周边地区共62个城市启动黄色及以上预警。河北石家庄、保定,山东济南、德州,河南郑州、濮阳,山西临汾等25市持续红色预警;北京、天津等22市持续橙色预警。其他重污染地区也启动相应级别预警,陕西西安将预警级别升到红色,咸阳等7市持续橙色预警。

各地环保部门持续开展重污染天气应对专项执法检查,京津冀及周边地区共出动环境执法人员2万余人次,保障各项应急减排措施落实。

环保部10个督查组继续对重点城市督查,发现:

个别企业存在擅自生产、撕毁封条等行为,违反限停产规定。德州市御驾车业有限公司违反武城县环保局下达的停产决定,撕毁封条,擅自生产。现场检查时,喷涂等车间正在生产,烟气未经处理直接排放,并存在露天喷漆作业等行为。武城县德兴车业有限公司违反政府下达的停产整治决定,擅自恢复生产。


个别企业未严格落实减排措施。唐山市鑫达钢铁有限公司、燕山钢铁有限公司没有严格按照预案实施设备停产,实际减排量达不到要求。津西钢铁集团正达有限公司未按唐山市预案要求实施停产,按企业自身需要调节停产时间。

省界地区小企业集中,违法问题突出。在河南濮阳和山东聊城交界处一企业园区的30余家企业,已基本按要求实施停限产措施,但山东美化玻璃纤维有限公司使用国家明令淘汰的一段式固定煤气发生炉,炉顶废气逸散排放;山东聊城一公司大量烟气无组织排放。

督查组已督促地方政府及相关部门进一步调查,依法严肃处理,尽快落实整改要求。

中东部地区空气质量较差 峰值水平有下降

记者从环保部了解到,截至2016年12月30日晚,已有24个城市启动了重污染天气红色预警;21个城市启动了橙色预警;16个城市启动黄色预警。

中国环境监测总站预报预警中心首席预报员朱媛媛介绍说,从实时监测数据看,截至1日中午,津冀中南部、山西、山东、河南、陕西南部、安徽北部、湖北西部、四川盆地、东北部分地区,以重度及以上污染为主。

记者查阅环保部的空气质量指数(AQI)实时数据发现,1日13时,全国AQI大于300的城市有20多个。

中国环境监测总站环境质量预报预警中心主任李健军指出,与12月16日至21日的重污染天气过程相比,两次污染过程都是大范围、跨区域的重污染过程。到目前为止,此轮出现严重污染城市数量和“爆表”城市数量有所减少,且“爆表”持续时间缩短,峰值水平也有所下降。

不利气象条件“助力” 交通出行受到影响

从卫星遥感图像上可以看到,1日京津冀平原区几乎全被雾区所覆盖,区域空气污染严重。环保部门监测数据显示,1日上午7时,北京城六区PM2.5浓度达每立方米396微克。目前,不利气象条件仍然在持续作用,北京大部分地区空气质量维持在重度以上污染水平。


据北京首都国际机场通报,截至1日18时30分,首都机场进出港航班共取消126架次;省际巴士已停运。

在天津市主城区,远处的建筑物在雾霾中若隐若现,路上的车辆大多打开了雾灯,放慢行驶速度,天津市境内的各条高速公路因雾封闭。

在天津顺丰快递的一家收发站里,工作人员告诉记者雾霾天气对快递运输造成影响,“如应该上午收到的,可能现在就得等到下午了。”

截至1日15时,天津机场进出港航班取消309架次,15个航班备降外站,2个航班返航,53个进出港航班延误。

多策治霾重查违规 采用先进技术保出行

针对雾霾天气,河南多地多部门积极采取应对措施。郑州公交和地铁方面要求下属单位缩短发车间隔,保障公众出行;为减少空气污染,郑州公交公司还要求车长在道路堵车时熄火等候,最大限度地减少尾气排放。

郑州新郑国际机场启用平视显示器技术,机场航班起飞最低天气标准由能见度400米降到200米,航班着陆标准由550米降到350米,提高雾霾等低能见度天气下的航班保障能力。

记者在济南市多条主干道上看到,各主要路口都有执勤交警进行指挥疏导,引导车辆各行其道,交警部门在部分城乡结合部等能见度极低的路段设立执勤点,引导车辆通行。

河北邢台市胡家营镇一个施工工地按红色应急响应要求停工,工地四周设施了围挡,集中堆放的土方及裸露地面进行了苫盖。施工工人多数已经撤出,只留了几个工作人员对工地进行洒水抑尘作业。

邢台市桥西区环保分局副局长刘华超说,12月29日邢台市启动红色应急响应后,分局共组成3个检查组、每组5人,加强对工业企业停限产情况等监管。1日上午他查看的4个水泥搅拌站、5个施工工地,都已按要求停止施工并进行洒水作业。

河北省环保厅也派出4个督查组到各地督导检查,对发现的环境违法问题,督查组均已督促地方政府及时进行整改。


1日中午11时22分,江苏省气象台将“霾预警”升级为“霾橙色预警”信号。该省1200余块高速公路可变情报板发布大雾预警信息,滚动播报实时路况,高速交警方面出动1400余名警力、600余辆次警车,确保应急车道畅通。

天津机场设立了特殊旅客等候区,使老、弱、病、残、孕等特殊旅客可以得到更好的照顾。

北京延长空气重污染橙色预警至1月4日24时

针对此轮持续污染过程,北京于2016年12月30日0时至2017年1月1日24时启动空气重污染橙色预警。北京市环保局表示,市空气重污染应急指挥部决定将橙色预警延续至1月4日24时。预计1月4日夜间前后空气质量将逐步好转。

受极端不利污染扩散条件和华北地区大范围区域性污染影响,截至昨日,北京已连续3天空气重污染。

根据此前中国环境监测总站预报分析,京津冀中南部、山东西部和河南北部将发生一次持续污染过程,受此影响北京在2016年12月30日至2017年1月1日现重污染过程。据此,北京于2016年12月30日0时至2017年1月1日24时启动空气重污染橙色预警。

市环保局表示,此次重污染过程前期,京津冀中南部已连续数天重污染,2016年12月31日夜间,南部高浓度污染气团随偏南风进入北京城区,再叠加北京本地污染物排放积累,使空气质量达严重污染级别,于昨日达污染峰值。

昨日后半夜,受弱冷空气影响,污染物扩散条件有一定好转,今天白天空气质量将有较明显改善;但3日至4日扩散条件又转不利,预计区域高浓度污染回流和本地污染排放积累叠加,将导致污染再次加重,预计维持在中至重度污染水平。

依据中国环境监测总站和北京市环保监测中心的预报会商分析,按照环保部相关要求,市空气重污染应急指挥部发布消息,空气重污染橙色预警将延续至1月4日24时。

北京“跨年霾”是如何产生的? 北京市环保监测中心数据显示,2017年1月1日13时起,北京PM2.5全市平均浓度突破500微克/立方米,全市平均空气质量指数(Air Quality Index,简称AQI,AQI到500后便不再上涨)“爆表”。截至1月1日18时,AQI持续“爆表”6小时。19时回落至500以下。据了解,这是北京今冬首次“爆表”。

这场“跨年霾”始于2016年12月29日晚。29日白天,北京空气质量仍处于1级优,但北京以南、京津冀中南部地区已大范围陷入灰霾之中。29日夜间,在区域传输作用下,北京PM2.5浓度快速上升。

12月30日、31日,北部地区晨时虽出现弱高压扰动,PM2.5浓度短时下降,但因整体扩散条件不利,加上大范围高浓度污染区传输影响,12月30日起PM2.5浓度一直居高不下。截至31日14时,北京已达6级严重污染,并持续至2017年1月1日。“大气层结构稳定,湿度大风速小,加上逆温严重,城市上方仿佛扣上了锅盖,污染物在锅盖下面持续累积。”市环保监测中心预报员孙乃迪表示,与此同时,在偏南风作用下,污染物被推送到太行山前堆积,进一步加重了北京的污染。

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发表于 1-2-2017 01:40 AM | 显示全部楼层
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